母線系統(tǒng)的母線外包隔熱材料和耐火板是傳統(tǒng)的外包型耐火母線系統(tǒng)，它運用密集型母線通道的外包巖棉與耐高溫的礦物材料，然后整體耐火板來完成防火保護。在寬敞的空間條件下，經過外包外保溫材質的增厚，能夠一直的提升這種防火母線系統(tǒng)的防火性能。比如根據外包絕緣材料，需要把母線系統(tǒng)的耐火性能從2小時提升至4小時。經過不停的材質增厚處理，耐火參數(shù)能夠達到耐火性能指標。這種防火母線系統(tǒng)在工業(yè)車間內得到的運用最為廣泛。
一、外包保溫材質以構成內部操作單元，在開機進程中不能將其排出。長期給耐火母線通電時，因為無法下降溫度，會損壞相間絕緣材質，導致母線無法作業(yè)乃至發(fā)生事故。
二、為減輕散熱問題，個別密集型外包耐火公交專用道每隔一段時刻設有一個耐火呼吸閥，該通氣閥為單向通風孔，并處于防火關閉狀況，即在關閉后當即關閉缺點是：
①明火能夠直接熄滅母線槽，并且會起作用。在一般火災條件下不能關閉；
②在著火的情況下，在噴水的噴灑下將水直接倒入導體中，導致嚴重短路；
③僅在必定間隔內，防火呼吸閥無法將散熱均勻分布在母線槽內，并且在某些情況下溫度無法下降。
三、防火板和內包裝的防火棉不具有防水功用。它們在噴水或浸泡下變成廢品，需求替換。這導致運用和設備這種防火母線的環(huán)境要求很高。約束。
四、體積大，外包絕緣層設備有必要現(xiàn)場停車，設備進程雜亂，工程量大，所需的鋪設空間和施工空間大，工期長；
五、防火性能好的母線系統(tǒng)價格較為昂貴。
